|
 حركة
القمر والكواكب السيارة خلال شهر ابريل 2004 م
مواصلة لما رصدته (الوطن) خلال الأشهر الماضية
لحركة الأجرام السماوية في سماء السلطنة .. ترصد اليوم تلك الأجرام
خلال شهر ابريل 2004 م.
من خلال الحسابات الفلكية الدقيقة جداً لحركة الشمس والأرض والقمر
وتأثير الكواكب السيارة الأخرى على حركة القمر فبإذن الله تعالى ومشيئته
يولد هلال شهر ربيع الاول لعام 1425 هـ عند الساعة الخامسة والدقيقة
22 و 19 ثانية ( حسب التوقيت المحلي للسلطنة ) عصر يوم الإثنين الموافق
19/4/2004 م . احتمالية مشاهدة الهلال في ذلك اليوم مستحيلة بعد غروب
الشمس لان الهلال يغرب قبل غروب الشمس لكنه يشاهد بأغلب مناطق السلطنة
في اليوم التالي الثلاثاء الموافق 20/4/2004م . حيث يكون الهلال على
ارتفاع حوالي عشر درجات فوق الافق الغربي من سماء السلطنة (سمك إصبع
اليد وهي ممدودة إلى الآخر باتجاه السماء يساوي درجتين) ويمكث بعد
غروب الشمس حوالي خمسين دقيقة و 43 ثانية وبذلك يكون يوم الأربعاء
الموافق الحادي والعشرين من ابريل غرة شهر ربيع الاول بإذن الله ومشيئته.
كما يشهد شهر ابريل أول كسوف للشمس وذلك يوم الإثنين الموافق 19/4/2004م
وهو من النوع الجزئي يشاهد فقط من قبل سكان جنوب قارة افريقيا والقطب
الجنوبي . كما يحصل خسوف كلي للقمر في الرابع من شهر مايو القادم وستقوم
جريدة الوطن برصد وتصوير جميع مراحل الخسوف كما توعد قراءها بنشر معلومات
مفصلة عن الكسوف الشمسي والخسوف القمري لا حقاً .
أولا : حركة القمر في بداية شهر ابريل يكون عمر القمر 11.3 يوما ًويبعد
عن الشمس بمسافة زاوية قدرها حوالي 22.45 درجة ( شبر اليد الممدودة
الى أقصاها باتجاه السماء يمثل مسافة زاوية قدرها 20 درجة ) ويزداد
بعده عن الشمس يومياً بـ 12.2 درجة أي أن شروق القمر يتأخر يومياً
حوالي 52 دقيقة عن اليوم السابق. وكما ذكرنا سابقاً يولد هلال شهر
ربيع الاول لعام 1425 هـ عند الساعة الخامسة والدقيقة 22 و 19 ثانية
(حسب التوقيت المحلي للسلطنة) عصر يوم الأثنين الموافق 19/4/2004 م
. ويكتمل وجه القمر لشهر صفر(يصبح بدراً) بالتحديد عند الساعة الثالثة
والدقيقة 3 عصر يوم الأثنين الموافق الخامس من ابريل وعند الساعة السابعة
والدقيقة 46 من صباح يوم الأثنين الموافق الثاني عشر من ابريل يصل
القمر إلى التربيع الأخير.أما بالنسبة لهلال شهر ربيع الاول يصل القمر
إلى التربيع الأول يوم الثلاثاء الموافق السابع والعشرين من ابريل
عند الساعة الثانية والدقيقة 34 ظهراً .
يكون القمر في اقرب نقطة له بالمدار حول الأرض يوم الخميس الموافق
8/4/2004م وذلك في تمام الساعة السادسة صباحاً حيث تصل المسافة بين
الأرض والقمر حوالي 364547 كيلومتراً بينما ابعد نقطة له بالنسبة لمدار
الأرض ستكون يوم السبت الموافق 24/4/2004م وذلك عند تمام الساعة الرابعة
صباحاً حيث تصل المسافة بين الأرض والقمر 405403 كيلومتراً .
ثانياً:حركة الكواكب السيارة المرئية
الكواكب السيارة الخمسة التي يمكن مشاهدتها بالعين المجردة (عطارد
، الزهرة ، المريخ ، المشتري وزحل ) ظهرت جميعها في سماء السلطنة وعلى
طول خط السماء من الأفق الشرقي الى الأفق الغربي اعتبارا من الثاني
والعشرين من شهر مارس وستستمر بالظهور ولغاية التاسع من ابريل حيث
بعدها يكون كوكب عطارد قريب من الأفق وتصعب مشاهدته .
1-كوكب عطارد Mercury
يشاهد الكوكب مساء بعد غروب الشمس في الجزء الغربي من سماء السلطنة
اعتباراً من منتصف شهر مارس ولغاية التاسع من ابريل على ارتفاع ثمانية
عشرة درجة ( سمك إصبع اليد وهي ممدودة إلى الآخر باتجاه السماء يساوي
درجتين) فوق الأفق الغربي وذلك في بداية شهر ابريل .
2- كوكب الزهرة Venus
يشاهد الكوكب بلمعانه الساطع مساء بعد غروب الشمس (يسمى أحيانا بنجمة
المساء ) في بداية شهر ابريل وعلى ارتفاع حوالي 45 درجة فوق الافق
الغربي لسماء السلطنة ولمدة تتجاوز ثلاث ساعات وربع الساعة في بداية
الشهر وتصل الى حوالي ثلاث ساعات فقط في نهاية الشهر ويتحسن مدى رؤية
الكوكب يوما بعد يوم وهو المع جرم في السماء ليلاً بعد لمعان القمر
وأفضل وقت لمشاهدة الكوكب ورصده بالعين المجردة في الجزء الغربي من
سماء السلطنة بعد غروب الشمس ولحين غروب الكوكب.
3- كوكب المريخ Mars
يمكث الكوكب في برج الثور (Taurus) خلال شهر ابريل . يشرق الكوكب بعد
الساعة التاسعة صباحاً بالنسبة لسماء السلطنة وأفضل وقت لمشاهدة الكوكب
ورصده بالعين المجردة يكون بعد غروب الشمس حيث يكون الكوكب على ارتفاع
حوالي 55 درجة فوق الأفق الغربي لسماء السلطنة في بداية شهر ابريل
ويغرب بعد غروب الشمس باكثر من 4 ساعات . بينما يصل أرتفاع الكوكب
في نهاية شهر ابريل الى 44 درجة فوق الأفق الغربي لسماء السلطنة ويغرب
بعد غروب الشمس بحوالي ثلاث ساعات وهو جرم سماوي برونزي اللون ذو لمعان
اقل من لمعان الزهرة والمشتري .
4- كوكب المشتري Jupiter
يمكث الكوكب في برج الأسد (Leo) خلال شهر ابريل ، يشرق الكوكب في بداية
شهر ابريل بعد الساعة الرابعة عصراً بينما يشرق الكوكب في نهاية الشهر
حوالي الساعة الثانية ظهراً حيث يتقدم شروق الكوكب حوالي أربع دقائق
يوميا وأفضل وقت لمشاهدة الكوكب ورصده بالعين المجردة خلال شهر ابريل
يكون بعد غروب الشمس في الجزء الشرقي من سماء السلطنة . يغرب الكوكب
في بداية شهر ابريل حوالي الساعة الرابعة والنصف صباحاُ ، بينما يغرب
الكوكب في نهاية شهر ابريل حوالي الساعة الثانية والنصف صباحاً وهو
ثالث المع جرم في السماء بعد القمر وكوكب الزهرة ويميل لون الكوكب
الى البياض الناصع .
5- كوكب زحل Saturn
يمكث الكوكب في برج الجوزاء (Gemini ) خلال شهر ابريل، يشرق الكوكب
في بداية شهر ابريل حوالي الساعة الحادية عشرة والربع صباحاً بينما
يشرق الكوكب في نهاية الشهر حوالي الساعة التاسعة والدقيقة 15 صباحا
حيث يتقدم شروق الكوكب حوالي أربع دقائق يوميا وأفضل وقت لمشاهدة الكوكب
ورصده بالعين المجردة في بداية شهر ابريل يكون بعد غروب الشمس في الجزء
الشرقي من سماء السلطنة حيث يكون على ارتفاع حوالي 83 درجة فوق الافق
اي في كبد السماء ويغرب الكوكب في بداية الشهر بعد منتصف الليل بنصف
ساعة تقريباً بينما يغرب الكوكب في نهاية شهر ابريل قبل الساعة الحادية
عشرة مساء.
د . صبيح الساعـدي
المحرر العلمي بـ(الوطن)،
أعلى
 ظاهرة
فلكية نادرة في سماء السلطنة
كتب ـ د. صبيح الساعدي : تشهد سماء السلطنة ظاهرة
فلكية نادرة تتمثل في ظهور خمسة كواكب على طول خط السماء الممتد من
الأفق الشرقى إلى الأفق الغربي.
وتستمر هذه الظاهرة لمدة أسبوعين ويمكن رؤيتها بالعين المجردة، حيث
يتربع كوكب المشتري بلمعانه الناصع في الأفق الشرقي من سماء السلطنة
بينما نشاهد كوكبي عطارد والزهرة في الأفق الغربي من سماء السلطنة
ويكون كوكب الزهرة لامعا جدا ويأتي لمعانه بعد لمعان القمر كما نشاهد
كوكب المريخ بلونه الزاهي الاحمر على ارتفاع 57 درجة فوق الأفق الغربي
بينما يمكث كوكب زحل بحلقاته الجميلة في كبد السماء ويبدأ ذلك المشهد
الجميل للكواكب من غروب الشمس ولمدة 45 دقيقة وبعدها يختفي كوكب عطارد
عن الانظار تاركا زملاءه الاربعة في سماء السلطنة.
كما نشاهد مساء هذا اليوم الأربعاء اقتراب القمر من كوكب الزهرة وهما
بأوج لمعانهما.
أعلى
وكيل وزارة البلديات الاقليمية والبيئة
وموارد المياه لشئون البيئة:
عمليات انقاذ الناقلة (ايفرتون) تمت بنجاح وفق اعلى المعايير الدولية
في ادارة الحوادث البحرية الطارئة
تفريغ حمولة الناقلة من النفط الخام وانقاذ طاقمها
سرعة احتواء الحادث منعت تفاقم تأثير التسرب النفطي
سفن البحرية السلطانية العمانية وسلاح الجو السلطاني
العماني تشارك في عمليات الانقاذ بالتعاون مع سائر الجهات المختصة
بالسلطنة
فيما يعد انجازا قياسيا وفق المعايير الدولية في مجال السيطرة على
حوادث التسرب النفطي بالبيئة البحرية الناجم عن مختلف الحوادث الطارئة
ومكافحة ما ينجم عنها من تلوث، تم في ساعة مبكرة من صباح امس (الجمعة)
الانتهاء من تفريغ شحنة النفط الخام التي كانت تحملها الناقلة (م/ت
ايفرتون) المالطية الجنسية وتبلغ اكثر من 81 الف طن من النفط الثقيل
والتي كانت قد تعرضت يوم الاثنين 22 مارس الماضي لحادث تصادم مع سفينة
صيد صينية على بعد 52 ميلا بحريا جنوب رأس مدركة بالمنطقة واسفر الحادث
عن اندلاع حريق بالناقلة تم اخماده في وقت لاحق من وقوع الحادث كما
حدث تسرب نفطي امكن السيطرة عليه دون وقوع اضرار جسيمة بسلامة البيئة
البحرية ومواردها بالمياه الاقليمية للسلطنة او مياه البيئة البحرية
الخليجية.
صرح بذلك سعادة محمد بن خميس العريمي وكيل وزارة البلديات الاقليمية
والبيئة وموارد المياه لشئون البيئة حيث اكد سعادته ان نجاح عمليات
انقاذ الناقلة وتفريغ شحنتها يعود الى
دقة التنسيق والخبرات العالية الميدانية التي توفرت لحوالي 55 من الخبراء
والمختصين بالوزارة والبحرية السلطانية العمانية وسلاح الجو السلطاني
العماني وخفر السواحل بشرطة عمان السلطانية ووزارة النقل والاتصالات
ومركز عمليات القوات المسلحة السلطانية برئاسة الاركان بوزارة الدفاع
الذين شكلوا غرفة عمليات على مدار الساعة بالتعاون مع الخبراء والفنيين
بمركز المراقبة البحرية الاميركية في مملكة البحرين الشقيقة ومركز
المساعدة المتبادلة للطوارئ البحرية التابع للمنظمة الاقليمية لحماية
البيئة البحرية والاتحاد الدولي لمالكي ناقلات النفط والمنظمة البحرية
الدولية وبعض شركات التأمين البحري العاملة بالمنطقة والشركة المختصة
بعمليات الانتشال (سميث) وكان لتعاون الجميع بالغ الاثر فيما تحقق
من نجاح لهذه المهمة.
آخر مراحل انقاذ الناقلة
من جانبه اوضح محمد بن عبدالله المحرمي مدير عام الشئون البيئية بوزارة
البلديات الاقليمية والبيئة وموارد المياه الذي ترأس فريق عمل الوزارة
في عملية انقاذ الناقلة وتفريغ شحنتها وتأمين سلامة البيئة البحرية
بأن فريق عمل الوزارة الذي ضم مشرف عام عمليات التلوث ومدير دائرة
مكافحة التلوث ولفيفا من الفنيين العاملين في هذا المجال بأجهزة الوزارة
المختصة استمر تواجده بموقع الناقلة حتى آخر مراحل انقاذ حمولتها والتي
كانت من ادق واخطر هذه المراحل خشية حدوث اي تسرب اثناء عملية التفريغ
التي بدأت بعد منتصف ظهر يوم الاربعاء 31 مارس الماضي واستمرت حتى
الساعة 12 مساء يوم الخميس الاول من ابريل وانتهت في الساعات الاولى
من صباح امس (الجمعة) بملء خزانات الناقلة بمياه البحر (مياه التوازن)
استعدادا لسحبها الى امارة الفجيرة بينما ستتوجه الناقلة (الفاشيب)
التي تم تفريغ حمولة النفط اليها من الناقلة المنكوبة الى جهة الشحنة
الاصلية وهي جمهورية مصر العربية.
كما اكد مدير عام الشئون البيئية بأن نجاح عملية التفريغ هذه توجت
الجهود المضنية التي بذلت من اجل السيطرة على هذا الحادث دون الحاق
اضرار جسيمة بسلامة البيئة البحرية الخليجية بوجه عام والبيئة البحرية
العمانية بوجه خاص والتي تلقي اهتماما بالغا بتوفير جميع الجوانب اللازمة
من حيث تدريب وتأهيل الكوادر الوطنية على كافة التقنيات والآليات المتصلة
بادارة عمليات مكافحة التلوث والتحكم في الحوادث الطارئة بتوفير المعدات
والاجهزة الحديثة المستخدمة في هذا المجال وهو ما تم بالفعل اثناء
عمليات تفريغ شحنة النفط من الناقلة المصابة حيث كان هناك فريق عمل
على اهبة الاستعداد بموقع الحادث لمواجهة اي تسرب نفطي.
سرعة احتواء الحادث
وعلى صعيد الملابسات التي احاطت بالحادث والعوامل التي ساعدت في سرعة
احتوائه اكد سليمان بن محمد البوسعيدي مشرف عام عمليات التلوث وعضو
فريق عمل الوزارة في عمليات انقاذ الناقلة بأن سرعة الابلاغ عن الحادث
وسرعة انتقال الاجهزة المختصة بالسلطنة الى موقعه والتنسيق الدقيق
الفوري الذي تم بينها وبين جميع الجهات ذات العلاقة على المستويين
الاقليمي والدولي ساهم في تحقيق السيطرة التامة على الوضع في موقع
الحادث فقامت البارجة الاميركية (يورك تاون) واربع سفن تجارية اخرى
بانقاذ طاقم الناقلة البالغ عددهم 24 فردا من جنسيات مختلفة وتوجه
عدد 17 فردا منهم الى امارة دبي اما بقية الطاقم فقامت بنقله سفينة
(المنصور) التابعة للبحرية السلطانية العمانية كما تواجدت بموقع الحادث
ثلاث من سفن الانتشال للمساعدة في اخماد الحريق  الذي
شب بالناقلة كما تم بالتعاون مع سلاح الجو السلطاني العماني ومركز
العمليات بوزارة الدفاع في اجراء اكثر من مسح جوي شامل لمنطقة الحادث
والمناطق القريبة تم خلاله تقييم الوضع العام للسفينة وحركة النفط
المتسرب وتولى فريق عمل الوزارة متابعة مجريات الامور ومستجداتها والاتصال
مع الجهات ذات الاختصاص داخل السلطنة ومع المنظمات الاقليمية والدولية
وفي ضوء المسح الشامل لوضع الناقلة الذي قام به الخبراء من جميع الجهات
المشاركة في عمليات الانقاذ تم تحديد خطوات المرحلة الاخيرة في عملية
انقاذ حمولة الناقلة وطاقمها والسيطرة على تأثير التلوث النفطي الجزئي
والتي امكن تنفيذها بنجاح تام والحمد لله.
محاصرة التلوث النفطي
ووصف سليمان بن ناصر الاخزمي مدير دائرة مكافحة التلوث بالوزارة وعضو
فريق العمل الذي تواجد منذ الابلاغ عن الحادث بموقع الناقلة بأن الجهود
التي بذلت لانقاذ طاقم الناقلة وحمولتها من النفط الخام الثقيل يعد
انجازا كبيرا بالمعايير الدولية لعمليات الانقاذ البحري حيث ساعدت
سرعة احتواء الحادث الى حد كبير على محاصرة البقعة النفطية الناجمة
عن تسرب النفط الخام من احد خزانات الناقلة حيث وقع الاصطدام وكان
التسرب بكمية بسيطة نسبيا ساعدت الامواج والرياح والتيارات البحرية
العالية في منطقة الحادث على تشتتها كما ساعد الحريق الذي شب في احتراق
الكمية المتبقية لتخلو المنطقة تقريبا من الاضرار البيئية المتوقعة
في مثل هذه الحوادث.
واضاف مدير دائرة مكافحة التلوث بالوزارة : ان الخبرات التي توافرت
لكافة الجهات المعنية بالسلطنة ساعدت بشكل حاسم في مواجهة هذا الحادث
فضلا عن التعاون الكبير للبحرية السلطانية العمانية المتمثلة في السفينة
(المنصور) والسفينة (قاهر الامواج) ودورهما في اجلاء طاقم الناقلة
ونقل معدات واجهزة مكافحة التلوث التابعة للوزارة الى موقع الناقلة،
كما اشاد الاخزمي بدور سلاح الجو السلطاني العماني في توفير كافة المعلومات
من خلال المسح الجوي الشامل لموقع الحادث وكذلك سائر الجهات المشاركة
في عمليات الانقاذ والتعاون المثمر الذي جمع بين هذه الجهات جميعا
للعمل كفريق عمل واحد مما اسهم في اتمام السيطرة على الحادث وملابساته
بكفاءة عالية ونجاح كبير.
أعلى
|
الأخبار
