التوقيع على اتفاقية لتشغيل مرسى لمناولة المواد السائلة بمنطقة
ميناء صحار الصناعي
مسقط ـ العمانية: وقعت شركة النفط العمانية
على اتفاقية شراكة لتأسيس شركة لتشغيل مرسى لمناولة المواد السائلة
بمنطقة ميناء صحار الصناعي وذلك مع شركة البحار السبع العمانية وشركة
اويل تانكينج اودفجل ترمينالز عمان والتي تتخذ من روتردام/ بهولندا
مقرا لها.
وتخطط الشركة الجديدة لامتلاك وتشغيل صهاريج لتخزين المواد السائلة
فى منطقة ميناء صحار الصناعي بهدف تصدير واستيراد المواد السائلة
من والى الميناء00 وتبلغ حصة شركة النفط العمانية فى الشركة الجديدة
25 بالمائة.
أعلى
لمناقشة دورها في تأهيل الشباب ميدانيا
وزير القوى العاملة يلتقي بأصحاب ومسؤولي مصانع الأثاث
كتب ـ طالب الضباري: التقى معالي جمعة
بن علي بن جمعة وزير القوى العاملة بمكتبه بديوان عام الوزارة يوم
أمس بعدد من اصحاب ومسؤولي مصانع الاثاث في السلطنة.
وقد تم خلال اللقاء مناقشة عملية التعمين في هذه المصانع والدور
المطلوب منها فيما يتعلق بالتأهيل الميداني للشباب ليكونوا صناعا
مهرة يواكبون مع ماتحقق من انجازات عبر مسيرة النهضة المباركة في
ظل الرعاية السامية لحضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد ـ
حفظه الله ورعاه ـ مشيدا معاليه بما تقوم به المصانع حاليا من جهد
في هذا الاطار.
مؤكدا معاليه باننا نعمل في الوزارة وبالتعاون مع القطاع الخاص كل
في مجاله على ان ترقى قضايا التدريب والتأهيل بالنسبة للعامنيين
الى مستوى الطموح المراد تحقيقه بحيث لايكون التعمين الذي نطالب
به على حساب الجودة في الصناعة او تقديم الخدمة فالشاب العماني عندما
يدخل الى المصنع لابد ان يضيف اليه الشيء الجديد.
مشيرا معاليه بان الوزارة بصدد عقد ندوة حول تطوير المعايير المهنية
ومناهج التدريب المهني بالشراكة مع القطاع الخاص خلال هذا العام
وذلك بهدف اعداد مناهج تدريب ووضع معايير مهنية للتخصصات تطبق في
كافة معاهد ومراكز التدريب الحكومية والخاصة مطالبا معاليه اصحاب
ومسؤولي مصانع الاثاث التعاون مع الوزارة في ابداء ملاحظاتهم على
مسودة المناهج التي سوف تناقش في الندوة.
من جانبهم أشاد اصحاب ومسؤولي المصانع بجهود وزارة القوى العاملة
والدور الذي تقوم به في توفير فرص التدريب والعمل للشباب العماني
في القطاع الخاص الى جانب اشراكها للقطاع الخاص في رسم توجهات وخطط
التدريب والتشغيل للمواطنين.
أعلى
استمر 8 أسابيع وشارك فيه 120 طالبا وطالبة
ختام ناجح برنامج تدريبي على رأس العمل لطلبة
وطالبات السنة الثانية بالكلية التقنية بنزوى
تحقيق - سالم بن عبدالله السالمي : اختتم
البرنامج التدريبي والتأهيلي لطلبة وطالبات السنة الثانية بالكلية
التقنية بنزوى والذي اقيم خلال الفترة من 21 مايو وحتى 10 يوليو
الجاري حيث شارك في البرنامج 120 طالبا وطالبة في تخصصات الهندسة
والدراسات التجارية ونظم المعلومات اشتمل على تطبيق عملي ونظري تم
تنفيذه في عدة مؤسسات من القطاعين العام والخاص بمنطقتي الداخلية
والظاهرة. حيث خضع خلالها الطلبة لبرنامج تدريبي مركز في اختصاصات
الدراسة وما يتطلبه سوق العمل عند التخرج والالتحاق بالعمل حتى يكتسب
الخبرة والدراية والتعمق في المعلومات التي يمارسها في حياته العملية.
حول هذه الدورة واهدافها قال سليمان بن محمد أمبوسعيدي المشرف على
البرنامج : لقد كان التفكير الى حاجة الطالب الى مزيد من التأهيل
والتدريب لذلك فقد كان الهدف من البرنامج ان يكون الطالب ملما بالنواحي
العلمية والعملية والاكاديمية التي تم من خلالها تطبيقه على رأس
العمل في المؤسسات من خلال التدريب الجيد والمفيد .
واضاف : ان البرنامج ركز على اهمية استفادة الطالب حول ما شمله البرنامج
التأهيلي والتدريبي الذي يعطي الطالب القدرة على تنفيذ الاعمال التي
تكون في مسئوليته. وهذا من متطلبات البرنامج الجديد التي تنفذة الكلية
.
لقد استمر البرنامج ( 8) اسابيع في مختلف القطاعات الحكومية والاهلية
بمنطقتي الداخلية والظاهرة . وأضاف : انه تمت عملية تقييم من خلال
رصد درجات الطلاب اثناء فترة التدريب تم منح 60 % في مكان التدريب
و40 % من الكلية اضافة الى التقييم خلال فترة الاسبوع الرابع والاسبوع
الثامن.
ماذا قالت الطالبات؟
الطالبة عنية اليعربي من قسم الدراسات التجارية قالت: ان هذا البرنامج
منح الطالب الثقة في النفس اثناء التعامل مع الموظفين والمتعاملين
كذلك اتاح البرنامج فرصة العمل كفريق واحد كما ان الطالب لمس بيئة
العمل رغم الفترة القصيرة للبرامج.
واضافت : ان هذا البرنامج اعطى الطالب الفرصة في ابراز قدراته العملية
واكتساب الخبرة في التعامل مع الاخرين الى جانب اكتساب تحمل المسئولية
على رأس العمل والانضباط .
وقالت الطالبة بثينة بنت عبدالله بن ناصر المرشودي : لقد كان لي
فرصة للتدريب في جامعة السلطان قابوس ثم دخلت هذا البرنامج الذي
نفذته الكلية التقنية بنزوى حيث اتاح لي هذا البرنامج فرصة لكي اطبق
العديد من الاعمال والتعرف عن قرب حول صعوبة العمل وكيفية التعامل
مع الناس وايجاد الحول المناسبة في اي مشكلة قد تعترض العمل.
واضافت : ان هذا البرنامج اضاف الشيء الكثير من حيث المعلومات القيمة
وكذلك التدرب على جديد الحاسب الآلي ونشكر الكلية التقنية بنزوى
والقائمين على البرنامج.
وقالت محينة بنت ناصر بن راشد الهنائي تخصص هندسة : اول مرة يطبق
علينا مثل هذا البرنامج وقد تدربت في مستشفى عبري وكانت المعلومات
جيدة ومفيدة مما حقق الاستفادة الكبيرة وخاصة فيما يتعلق بكيفية
التعامل مع الناس والذي رسخ الثقة بالنفس .
واضافت : البرنامج جيد وناجح من حيث التقنية التي طرقت وخاصة في
المعلومات التي تم تناولها مما يساعد في تطبيقه اثناء العمل بكل
يسر وسهولة رغم فترة البرنامج البسيطة الا ان الاستفادة كانت كبيرة
أعلى
العراق يشتري مليوني لتر من البنزين من دول الجوار يوميا لتأمين الاستهلاك
المحلي
بغداد ـ د. ب. ا : صرح مسؤول بوزارة
النفط العراقية امس ان بلاده بصدد زيادة مشترياتها من البنزين بواقع
مليوني لتر يوميا من بلدان الجوار لمعالجة النقص الكبير في الاستهلاك
المحلي بسبب تدني معدلات انتاج مصافي التكرير في البلاد.
وقال عاصم جهاد المتحدث الاعلامي في الوزارة لمراسل وكالة الانباء
الالمانية (د ب أ) - ان وزارة النفط تسعى لزيادة حجم الاستيرادات
من دول الجوار وبواقع مليوني لتر يوميا من وقود البنزين واضاف ان
الوزارة تنفق 200 مليون دولار شهريا لاستيراد الوقود من بلدان الجوار
وخاصة الكويت وتركيا وايران وسوريا والاردن.
واكد جهاد ان وزارة النفط ستواصل عمليات الاستيراد من الخارج لتأمين
الاستهلاك الداخلي بسبب ان معدلات انتاج مصافي التكرير مازالت متدنية
فضلا عن اتساع مستويات الاستهلاك في البلاد بسبب الاستيراد غير المنظم
للسيارات والتي تجاوز عددها منذ الاطاحة بالنظام السابق وحتي الان
مليون سيارة اضافة الى زيادة الطلب على وقود البنزين من قبل الاهالي
لتشغيل المولدات الكهربائية بعد اتساع ساعات القطع المبرمج .
وتشهد محطات تعبئة الوقود في العراق طوابير من السيارات منذ اكثر
من اسبوع رغم الاجراءات التي اتخذتها وزارة النفط لتسهيل انسيابية
التزود بالوقود وبالاسعار المدعومة من خلال زيادة اوقات العمل فيها
الى الساعة الحادية عشرة ليلا .
وقال جهاد لا توجد ازمة بنزين حقيقية في البلاد ولدينا خزين جيد
والدليل ان الجميع يحصلون يوميا على الوقود من المحطات لكن المشكلة
هي زيادة الطلب على الوقود لتشغيل المولدات الكهربائية الخاصة في
المنازل بعد زيادة ساعات القطع المبرمج للتيار الكهربائي .
وتطرح الحكومة العراقية اسعار وقود السيارات في محطات تعبئة الوقود
باسعار مدعومة لاتتجاوز 20 دينار عراقي مايعادل 3- 4 سنتات للتر
الواحد فيما يبلغ سعرها في السوق السوداء بـ 250 دينارا عراقيا مايعادل
81 سنتا للتر الواحد.
واتفق العراق وإيران الأسبوع الماضي خلال زيارة قام بها رئيس الحكومة
إبراهيم الجعفري بصحبة عشرة من وزرائه على مد انبوب مزدوج من حقول
البصرة جنوبي البلاد الى مصفاة عبادان الإيرانية يتيح نقل كميات
من النفط العراقي الى المصفاة وإعادتها مشتقات تلبي النقص في البلاد.
وتدنت معدلات إنتاج مصافي التكرير الكبرى في العراق بيجي والدورة
والبصرة بسبب استهدافها من قبل المخربين فضلا عن عدم جاهزية وصلاحية
وحدات عديدة فيها بسبب تقادمها وتعرضها للقصف خلال الحروب التي شنها
النظام السابق خلال العقدين الماضيين حيث لاتلبي حاليا سوى نصف حاجة
البلاد .
أعلى
في ظل إستمرار أزمة الحدود مع سوريا
صناع وتجار لبنان يوزعون المساعدات للسائقين
وتخفيض أجور الشحن الجوي لليمن والسعودية
بيروت ـ (الوطن): فيما استمرت ازمة الحدود
اللبنانية ـ السورية عالقة بدون حل وزعت جمعية الصناعيين اللبنانيين
وتجمع صناعيي البقاع اكثر من 300 حصة غذائية ومياه شرب على سائقي
الشاحنات على طول الطريق المؤدية الى الحدود اللبنانية - السورية
عند نقطة المصنع.
وصودف مرور الامين العام للمجلس الاعلى السوري - اللبناني نصري خوري
خلال توزيع الحصص الغذائية وقد رفض خوري الادلاء بأي تصريح، لكنه
اكد ان الحل في الاسبوع المقبل.
واوفدت الجمعية المدير العام للجمعية سعد الدين العويني، يرافقه
رئيس جمعية الصناعيين في البقاع محي الدين النخلاوي لتوزيع الحصص
الغذائية على السائقين، ولوحظ ان اعداد الشاحنات قد خفت قليلا على
الطريق بسبب السماح لاعداد قليلة من العبور يوميا.
وقال العويني بعد توزيع الحصص الغذائية اللبنانية الصنع: ان هذه
المبادرة المتواضعة هي لتخفيف المعاناة لدى السائقين من جمعية الصناعيين
لتمكينهم من الصمود لأيام قليلة وأمل بعد تشكيل الحكومة ان تنتهي
المشكلة بعد وعد رئيس الحكومة فؤاد السنيورة بإيجاد حل نهائي لها
بعد اعطاء الثقة للحكومة الاسبوع المقبل وبعد الاتصالات التي اجراها
مع نظيره السوري.
واوضح العويني ردا على سؤال بأن هناك اجتماعات دائمة لايجاد البدائل
المؤقتة لشحن البضائع عبر البحر بأسعار مخفضة، وقد أخذ المرفأ مبادرة
بإعفاء الحاويات المعدة للتصدير من رسوم المرفأ، ولكن هذه ليست حلولا
لأن التصدير عبر البر افضل للبنان، معلنا ان الشحن سيبدأ خلال يومين
عبر البحر.
واعرب رئيس جمعية الصناعيين في البقاع محيي الدين النخلاوي من جهته
ان تحل المشكلة في أسرع وقت ممكن خصوصا بعد تشكيل الحكومة وأخذها
الثقة، مؤكدا انه لا بديل للتصدير البري ولا غنى للبنان عن سوريا
ولا غنى لسوريا عن لبنان، مشيرا الى انه كانت تحصل مثل هذه الحالات
وتحل بسرعة.
من جهتهم السائقون شكروا لجمعية الصناعيين هذه المبادرة، ولكنها
لا تحل المشكلة بفتح الحدود.
وكان رئيس الجمعية فادي عبود واعضاء الجمعية قد قاموا بجولة على
سائقي الشاحنات والاطلاع على حجم المشكلة والمعاناة التي يعانونها
وتتمثل بنقص في المواد الغذائية والمياه والمحروقات.
في غضون ذلك تبلغت غرف التجارة والصناعة والزراعة وجمعيتا التجار
والصناعيين في لبنان، قرار خفض أجور شحن البضائع اللبنانية على متن
شركات الطيران السعودية واليمنية وطيران الشرق الاوسط من اكثر من
دولار للكيلو الواحد الى 40 سنتا، أي بنسبة تزيد عن 60 في المائة،
مشيرة الى ان ذلك جاء نتيجة للمساعي التي أجراها النائب سعد الحريري.
وذكر بيان وزعته الهيئات الاقتصادية امس الاول الى أن من شأن اعتماد
الاسعار الجديدة ان يساعد في حل جزئي لمشكلة تصدير المنتجات اللبنانية
الصناعية والزراعية الى اسواق البلدان العربية، ريثما يصار الى معالجة
ازمة الشاحنات على الحدود اللبنانية - السورية، لافتا الى ان هذه
الخطوة تأتي بالتزامن مع قرار السلطات الرسمية بإلغاء رسوم التصدير
على المنتجات اللبنانية، ومع ايجاد خطوط جديدة منتظمة للشحن البحري
بأسعار خاصة ومخفضة الى معظم موانىء الخليج العربي، اضافة الى اليمن
والاردن.
ودعت الهيئات الاقتصادية في بيانها، المنتجين اللبنانيين من صناعيين
ومزارعين الى مراجعة غرف التجارة والصناعة والزراعة في بيروت وسائر
المناطق، ومراجعة جمعية الصناعيين للحصول على الايضاحات اللازمة
المتعلقة بعمليات الشحن الجوي والبحري.
كما وزعت الهيئات جدولا بأجور نقل الخضار والفواكه الى دول الخليج
بالحاويات المبردة، تضمن الاتي: إبحار نظامي كل يوم ثلاثاء من مرفأ
بيروت، الوصول الى مرافىء المقصد خلال فترة قصيرة وأيام محددة، حاويات
مبردة سعة 40 قدما حمولة حد اقصى 28 طنا/68 م3. الاجور من ظهر الباخرة
في مرفأ بيروت (In Liner) الى ظهر الباخرة .
أعلى
هموم اقتصادية
23 يوليو من الظلام .. إلى النور
عندما يحل الثالث والعشرون من يوليو من كل
عام نتذكر جميعا ذلك اليوم من عام 1970 عندما كانت عمان على موعد
مع القدر وعندما استيقظ المواطنون على صوت ينادي بأن هناك فجراً
جديداً سوف يطل على عمان، ومع نداء القائد بدأت الحياة تدب من جديد
على عمان وتعيد ماضيها التليد والتف جميع المواطنين حول القائد ملبين
النداء ومشمرين عن ساعد الجد بعد ان ذاقوا طعم ومرارة الحرمان لردح
من الزمن وبدأت الحياة تدب من جديد وحركة التنمية تنطلق من الصفر
الى ان وصلت الى ما وصلت اليه الان فبعد ان كانت هذه البقعة من العالم
تغط في نوم عميق يطويها النسيان اصبحت الان احدى المناطق التي يشار
اليها بالبنان ومهما كتب او قيل عن هذا اليوم فلا يمكن التعبير عن
ما تحقق من انجازات وكيف كنا، وماذا اصبحنا الان، وقد تحقق الوعد،
ان المقارنة مستحيلة بين الامس واليوم ومرت الايام والسنون والسلطنة
تمضي بخطوات ثابتة وخطط مدروسة وفي البداية كان التركيز على اقامة
البنيات الاساسية والمتمثلة في المدارس والمستشفيات والطرق وتوصيل
الكهرباء والمياه والهاتف وقد بدأت التنمية من حواضر المدن وامتدت
لتصل الى كل شبر من عمان واصبحت الخدمات الرئيسية تغطي اكثر من 90%
من مساحة السلطنة ولم تقتصر التنمية على تنمية المدن والقرى بل امتدت
لتشمل بناء الانسان العماني نفسه والذي هو اساس التنمية وصانعها
وهدفها وكان اهتمام جلالة السلطان المعظم منذ البداية ينصب على تنمية
العقول وقد بدأ ذلك من تحت ظل شجرة الى ان وصل الى الجامعة وهكذا
اصبح العماني الان متواجدا في كل موقع فهو الطبيب والمهندس والطيار
والخبير والمدرس والممرض والميكانيكي والعامل وفي كل المهن، وبعد
مضي 25 سنة من عمر النهضة المباركة اي في احتفالات السلطنة بيوبيلها
الفضي كانت لحظة التقييم والمراجعة حيث عقدت ندوة ومؤتمر متخصص شارك
فيه العديد من الخبراء الاقتصاديين من مختلف دول العالم حددت فيه
السلطنة رؤيتها المستقبلية حتى عام 2020 وبعد ان تم تنفيذ اغلب البنى
الاساسية وقواعد الدولة الحديثة بدأت السلطنة تنطلق نحو تنويع مصادر
الدخل والتوجه نحو المشاريع العملاقة والدخول في الاستثمارات الاجنبية
وتخصيص العديد من القطاعات الهامة وذلك من اجل ترك الفرصة للقطاع
الخاص للمنافسة وقد واكب تلك التغيرات مع دخول السلطنة الى منظمة
التجارة العالمية وما تبع ذلك من تخصيص لقطاع الاتصالات وانطلقت
السلطنة نحو الالفية الجديدة بخطى راسخة وقوية وظهرت مشاريع عملاقة
واستثمارات في قطاع الغاز واستثمارات اخرى في قطاع السياحة والصناعات
الثقيلة وغيرها وهكذا يطل علينا الثالث والعشرون من يوليو بعد مضي
35 سنة وعمان تمضي دائما الى الامام يقودها باني النهضة جلالة السلطان
قابوس بن سعيد المعظم ـ حفظه الله ورعاه ـ والمواطن العماني ينعم
بالامن والامان ويساهم في عجلة التنمية تحت هدف واحد وراية واحدة
في لحمة وطنية من اجل عمان فحفظ الله عمان وقائدها وشعبها وكل عام
والجميع بخير.
سالم العبدلي
Smadshan@yahoo.com
أعلى
الأخبار
