ولاية الرستاق تواصل استعداداتها لاستقبال عيد الأضحى المبارك
كتب ـ سيف بن مرهون الغافري:
تتميز عماننا الحبيبة بالعديد من العادات والتقاليد الأصيلة التي
اكتسبها وتوارثها الإنسان العماني من الآباء والأجداد، وتناقلتها
الأجيال جيل بعد جيل وقد ظل الجميع متمسكا بها ومحافظا عليها لتبقى
خالدة حتى يومنا هذا، ومن هذه العادات احتفال مختلف مناطق وولايات
السلطنة بمناسبة عيد الأضحى المبارك. (الوطن) تجولت بمختلف أسواق
ولاية الرستاق ورصدت مظاهر استعداد الأهالي لاستقبال عيد الأضحى
المبارك، وكذلك أهم مظاهر العيد بالولاية.
مظاهر استقبال العيد
في البداية كان لنا هذا اللقاء مع علي بن حمد البحري والذي حدثنا
عن أهم مظاهر الاستعداد للعيد فقال: يستعد أهالي ولاية الرستاق لاستقبال
عيد الأضحى منذ اليوم الأول من شهر ذي الحجة من خلال توفير وشراء
مستلزمات العيد كالذبائح والبهارات والخضراوات والفواكه والحلوى
العمانية، وكذلك تجهيز ملابس العيد للكبار والصغار والتي يتم تحضيرها
قبل العيد بفترة.
وأضاف: يحرص الأهالي على حضور هبطة العيد والتي بدأت مبكرا منذ أيام
وهي ظاهرة اجتماعية واقتصادية يلتقي فيها الباعة والمشترون في حلقة
تعرض فيها الأغنام والأبقار، محافظين بذلك على العادات والتقاليد
المتوارثة عن الأجداد، وتستمر هبطة العيد حتى اليوم التاسع من ذي
الحجة، وخلال هذه الأيام تجد رب الأسرة يرتاد هبطات العيد حتى يشتري
الذبيحة المناسبة وعادة ما تكون الذبائح من الأغنام أو الأبقار،
وذلك حسب عدد أفراد الأسرة، وتجد بعض الأسر تشترك في ذبيحة واحدة
من الأبقار.
وقال جمعة بن سعيد الغافري: تشهد الأسواق في هذه الفترة ازدحاما
شديدا حيث يقوم الجميع بشراء متطلبات العيد كالمشاكيك وخصف الشواء
والبهارات والمكسرات كما تتوافد الأسر من مختلف مناطق الولاية لشراء
ملابس العيد.
من مظاهر العيد
وحول مظاهر اليوم الأول من العيد يحدثنا المواطن محمد بن علي الصلطي
فيقول: يعمل الأهالي ليلة العيد بكل حيوية ونشاط في إعداد وجبة (العرسية)
وهي وجبة شعبية وتصنع عادة من الأرز واللحم أو الدجاج، وكذلك تجهيز
الترشة والتي تصنع من الزبيب والصبار مع إضافة قطع صغيرة من اللحم
ويستمر إعداد هذه الوجبة حتى ساعات الفجر الأولى، وفي الصباح الباكر
يجتمع الأهالي والجيران كبارا وصغارا في سبلة القرية لتبادل تهاني
العيد وتناول وجبة العرسية في جو أسري تسوده فرحة العيد والمحبة
والتعاون، وتعتبر هذه العادة من العادات القديمة والتي يحرص كل عماني
على إحيائها وقت الأعياد، وبعد تناول وجبة العرسية يستعد الجميع
لأداء شعائر صلاة العيد والتي تؤدى في مصلى العيد.
العيدية والتي حدثنا عنها المواطن صالح بن خليفة القرني قائلا: العيدية
هي ما يوزع على الأطفال من مبالغ مالية حيث يقوم الآباء والأمهات
بتجهيز مجموعة كبيرة من العملات الورقية من فئة المائة والمائتي
بيسة والريال وبعد توزيع العيدية على الأطفال ينطلقون إلى (المخرج)
بكل فرح وسرور بعدما ارتدوا ملابسهم الزاهية والمميزة فيشترون من
الباعة ما يحبون من ألعاب وحلويات ومكسرات، والمخرج هو المكان الذي
يجتمع فيه أهالي القرية لإقامة الأهازيج والرزحات العمانية.
الذبح وإعداد الشواء وعنه يقول مبارك بن عبدالله الصلطي: بالنسبة
للذبح فهناك اختلاف بين مناطق وقرى الولاية حيث يذبح بعض الأهالي
بعد صلاة العيد مباشرة والبعض الآخر يذبح في اليوم الثاني من العيد،
ويشارك جميع أفراد الأسرة في عملية الذبح وتقطيع اللحم وتقوم النساء
بإعداد وجبة (التقلية) وهي عبارة عن قطع صغيرة من اللحم مقلية بالبهارات
العمانية ويتم تناولها مع الخبز العماني أثناء تقطيع اللحم، وكذلك
إعداد وجبة (القبولي) لتناولها وقت الغداء، ويتم تجهيز لحم الشواء
بإضافة البهارات والخل ووضعه داخل خصف الشواء، وقبل صلاة الظهر يتم
إشعال النار في حفرة التنور باستخدام جذوع النخيل أو حطب السمر،
وبعد صلاة العصر يجتمع الأهالي عند التنور منتظرين لحظة تحول الحطب
إلى جمر ليقوموا بإلقاء خصفات الشواء في التنور ودفنه لمدة يومين.
إعداد المشاكيك
وحول إعداد وتجهيز المشاكيك يقول المر بن سليمان الغافري: يبدأ إعداد
وتجهيز المشاكيك في بعض القرى صباح اليوم الثاني من العيد والبعض
الآخر في صباح اليوم الثالث، والمشاكيك هي عبارة عن قطع من اللحم
مع البهارات مشكوكة في أعواد من الحطب ويلتقي أهالي كل قرية عند
مكان الشوي وهو ما يعرف بـ(الصار) ويقوم كل شخص بشوي المشاكيك الخاصة
به، وبعد الانتهاء من عملية الشوي يجتمع الأهالي والجيران كبارا
وصغارا في سبلة القرية لتناول وجبة الغداء المكونة من المشاكيك والخبز
والعسل والحلوى، ولكن بعض هذه العادات والمظاهر بدأت تختفي من بعض
المناطق.
وأضاف: ومن مظاهر العيد العزوة وهي احتفالية رائعة تقدم فيها العديد
من الفنون الشعبية مثل الرزحة والعازي ابتهاجا بالعيد اعتبارا من
اليوم الثاني أو الثالث بعد صلاة العصر وتستمر حتى غروب الشمس، وتشهد
العزوة حضورا كبيرا من الأطفال والكبار ويعرض فيها الباعة مختلف
الألعاب والحلويات والمكسرات وبعض المشروبات.
أعلى
السعودية تخفض الأسعار في فبراير واليابان تقلل الرسوم
انخفاض أسعار النفط قبل صدور بيانات المخزون الأميركي
لندن ـ عواصم ـ وكالات: انخفضت أسعار النفط في أوائل المعاملات الاجلة
امس بفعل اقبال على البيع لجني الارباح بعد صعودها بأكثر من العشر
فيما يزيد قليلا على أسبوع. وقال متعاملون ان الخسائر ستكون على
الارجح محدودة وسط توقعات بانخفاض مخزون النفط الخام الاميركي وببرودة
الطقس في أوروبا ومخاوف بشأن الاستقرار في الشرق الاوسط.
وانخفض سعر مزيج برنت لعقود فبراير 16 سنتا الى 52ر61 دولار للبرميل
بعد ارتفاعه 33 سنتا الى 68ر61 دولار للبرميل أمس الاول. وتراجع
الخام الاميركي الخفيف 20 سنتا الى 22ر63 دولار للبرميل. ومنذ 27
ديسمبر ارتفع سعر مزيج برنت ستة دولارات بفضل مخاوف بشأن امدادات
الطاقة العالمية سواء بسبب تفجيرات بخطوط أنابيب في نيجيريا أو الوضع
في العراق أو نزاع تسعير الغاز بين روسيا وأوكرانيا والذي قلص امدادات
الغاز لاوروبا لفترة وجيزة.
وقال بعض المتعاملين ان الازمة الصحية التي تعرض لها رئيس الوزراء
الاسرائيلي ارييل شارون قد تزيد التوترات في الشرق الاوسط حيث قالت
ايران هذا الاسبوع انها ستستأنف برنامجها النووي. وتوقع استطلاع
للرأي أجرته رويترز أن تظهر البيانات أن مخزون النفط الخام انخفض
الاسبوع الماضي بمقدار 2ر1 مليون برميل بينما ارتفع مخزون البنزين
400 ألف برميل ومخزون المشتقات الوسيطة 700 ألف برميل بفعل تحسن
الطقس في الاسبوع الماضي. وارتفع سعر البنزين في المعاملات الاميركية
الاجلة 50ر1 سنت الى 7695ر1 دولار للغالون بينما انخفض سعر وقود
التدفئة 98ر0 سنت الى 8079ر1 دولار للغالون.
على صعيد اخر قال متعاملون امس ان السعودية خفضت كل أسعار البيع
الرسمية في فبراير للعملاء الاوروبيين فتراجع سعر الخام العربي الخفيف
75 سنتا ليصل الى المتوسط المرجح لاسعار مزيج برنت ناقصا 05ر6 دولار
للبرميل. ورفعت السعودية أسعار الخامات الاثقل للولايات المتحدة
فزاد سعر الخام العربي الثقيل 95 سنتا ليصل الى خام غرب تكساس الوسيط
ناقصا 10ر13 دولار للبرميل ولكنها خفضت الخام العربي الخفيف خمسة
سنتات ليصل الخصم عن خام غرب تكساس الى ثمانية دولارات للبرميل.
ورفعت السعودية فروق أسعار البيع الرسمية للخام العربي الممتاز فائق
الجودة وخامات خفيفة اخرى لآسيا في فبراير ولكن خفضت اسعار اثقل
خامين. وزادت العلاوة السعرية للخام العربي الممتاز فائق الجودة
50ر1 دولار للبرميل لتصل الى متوسط خامي عمان ودبي زائد 75ر5 دولار
للبرميل في حين خفضت السعودية الخصم على الخام العربي الثقيل بواقع
60 سنتا ليصل الى متوسط عمان ودبي ناقصا 65ر4 دولار للبرميل.
وقال المتعاملون ان سعر البيع الرسمي للخام العربي الخفيف لاسيا
زاد 35 سنتا لتصل العلاوة السعرية فوق متوسط عمان ودبي الى 25 سنتا.
من جهة اخرى قال مسؤول حكومي امس ان اليابان ستبدأ في خفض الرسوم
على المنتجات النفطية بما فيها البنزين والمشتقات بما يصل الى 46
بالمائة على مدى ست سنوات اعتبارا من ابريل المقبل مع وصول أرباح
المصافي الى مستويات قياسية.
وقال المسؤول بوكالة الطاقة التابعة لوزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة
ان الحكومة اليابانية ستخفض الرسوم على البنزين الى 1240 ينا 68ر10
دولار للكيلولتر في السنة المالية التي تبدأ اعتبارا من ابريل المقبل
وذلك من 1384 ينا حاليا. وستصل الرسوم في نهاية المطاف الى 934 ينا
في السنة المالية الى 2011-2012 م.
كما ستخفض اليابان الرسوم على السولار بنحو 46 بالمائة الى 750 ينا
للكيلولتر في عام 2011-2012 من 1386 ينا حاليا. وستتراجع الرسوم
على الكيروسين المستورد والمستخدم على نطاق واسع في التدفئة المنزلية
في اليابان الى 346 ينا للكيلولتر من 564 ينا خلال نفس الفترة.
وقال المسؤول ان الحكومة قررت خفض الرسوم على المنتجات النفطية في
ظل تحقيق مصافي النفط اليابانية أرباحا قياسية. كما جاء القرار استجابة
لطلبات من تجار النفط الذين يبيعون الوقود المستورد في السوق اليابانية.
ويبلغ اجمالي الطاقة التكريرية للمصافي في اليابان ثالث أكبر مستهلك
للنفط في العالم 2ر4 مليون برميل يوميا. ورغم ذلك يتعين على اليابان
استيراد منتجات نفطية خلال ذروة الطلب وخاصة البنزين في الصيف والكيروسين
في
الشتاء.
وفي عام 2004 استوردت اليابان 4ر37 مليون كيلولتر او ما يوازي 644
الف برميل يوميا من المنتجات النفطية. ولم تتوفر احصاءات لعام 2005
بعد.
على صعيد اخر قالت لجنة التنمية الوطنية والاصلاح وهي أكبر جهاز
للتخطيط الاقتصادي في الصين امس ان الصين ستشجع على تصنيع واستخدام
السيارات الصغيرة قليلة العادم لتلغي بذلك القيود الحالية على هذه
السيارات بهدف الحد من الاستهلاك المتزايد للنفط.
وقالت اللجنة في بيان على موقعها على الانترنت انه ينبغي خفض رسوم
الانتظار للسيارات الصغيرة كما ينبغي للمسؤولين ان يكونوا اول من
يستخدم هذه السيارات ويجب الغاء القيود على استخدامها كسيارات اجرة.
واضافت اللجنة: لقد تحسنت بشدة مواصفات الامان وقوة ومظهر السيارات
(الصغيرة) التي توفر استهلاك الطاقة وتحافظ على البيئة وينبعث عنها
عادم قليل.
وقالت انه ينبغي رفع كل القيود بحلول الاول من مارس. كما ستشجع الصين
انتاج سيارات تستهلك انواعا من الوقود غير البنزين ووقود الديزل
وتضع سياسات ضريبية تشجع المواطنين على اقتناء السيارات الاصغر والاكثر
كفاءة في استهلاك الوقود.
وذكرت اللجنة ان الصين كانت قد فرضت قيودا على السيارات الصغيرة
بسبب (ضجيجها وتلويثها للهواء وضعف مواصفات الامان فيها وشكلها المنفر)
ولكن مع ارتفاع اسعار النفط تزايد الاقبال على السيارات الصغيرة
التي تقل سعة محركها عن 6ر1 لتر. وقالت صحيفة تشاينا ديلي ان منتجي
السيارات يتطلعون للاستفادة من الفرص الذي تتيحها السياسة الجديدة
أعلى
القذافي يدعو إلى فتح ليبيا أمام المصارف الاجنبية
طرابلس ـ ا.ف.ب: دعا الزعيم الليبي العقيد معمر القذافي أمس إلى
فتح ليبيا امام المصارف الاجنبية، وذلك للمرة الاولى منذ 69 عاما.
وقال القذافي في كلمة امام مؤتمر الشعب العام في طرابلس: لتفتح ليبيا
امام المصارف الاجنبية التي ترغب بشدة في الدخول اليها، وليستفد
منها الليبيون ولتدخل المصارف الليبية التجارية في منافسة اذا استطاعت
الصمود.
وشدد على فتح الباب امام الاستثمار الاجنبي وقال: يجب ألا نخاف من
الاستثمار الاجنبي، اوروبا الان اصبحت صديقة وتريد السلام والاستثمار
وليست اوروبا الاستعمارية كما كانت في السابق. واكد القذافي ان رأس
المال الاجنبي لن يخضعنا .. مستشهدا بماليزيا التي فتحت الباب امام
راس المال الاجنبي واصبحت دولة متقدمة واكبر صوت ضد التطاول الاستعماري.
ومنعت ليبيا المصارف الاجنبية فيها منذ 69 عاما خشية هيمنتها، ويعتبر
مصرف ليبيا المركزي المالك والمشرف على كل المصارف الموجودة في ليبيا
.
من جهته، صرح شكري غانم رئيس الوزراء الليبي ان الاقتصاد الليبي
لن يتحسن إلا بادخال المصارف في العملية الاقتصادية، إلا ان العقبة
التي تواجهنا هي ضعف اداء المصارف التجارية الليبية وعجزها عن مواكبة
الحركة الاقتصادية. ودعا غانم الى حصر دور المصرف المركزي بالجانب
الرقابي.
أعلى
شركات السيارات الأميركية تحقق أرباحا في الخارج أكبر من الداخل
واشنطن ـ من جون أو ديل *: تشكو كبريات شركات
تصنيع السيارات الأميركية من التأثير السلبي الذي يلحق أضرارا بأرباحها
مع تحملها لأعباء المعاشات والرعاية الصحية للعاملين بها داخل الولايات
المتحدة وهو ما يوجد حالة من عدم التوازن مع نظرائها من الشركات
الآسيوية والأوروبية بيد ان الشركات الأميركية تتفوق بمبيعاتها في
الخارج على الشركات الأجنبية المنافسة .
وخلال الأعوام التسعة الأولى من 2005 حققت شركة جنرال موتورز أرباحا
قيمتها 300 مليون دولار من عملياتها في الخارج فيما حققت فورد 451
مليون دولار. إلا ان الشركتين لم تحققا أرباحا من عملياتهما في أميركا
الشمالية حيث أن جزءا من المشكلة يكمن في أن عروض الشركتين داخل
الأسواق الاميركية لا تروق للمستهلكين على الرغم من أنها تمثل السوق
الأكبر للسيارات في العالم.
كما أن الأسعار التي تطرحها كل من جنرال موتورز وفورد في معارض بيع
السيارات لا تصب في مصلحتهما ، فمع تركز الجزء الأكبر من مصانع انتاج
السيارات على امتداد العقود الماضية داخل الولايات المتحدة تزايدت
أعباء كل شركة في تحملها لدفع معاشات المتقاعدين ، حيث تضيف مخصصات
العناية الصحية والمعاشات ما قيمته 1600 دولار على سعر سيارة جنرال
موتورز فيما تضيف 1000 دولار على سعر كل سيارة من فورد.
وعلى الرغم من ان مصنعي السيارات الأجانب يفتتحون المزيد من المصانع
داخل الولايات المتحدة إلا ان حجم ما يتحملونه من أعباء للتقاعد
ينخفض عما تتحمله الشركات الأميركية. وعلى سبيل المثال فشركة هوندا
لتصنيع السيارات التي افتتحت أول مصنع آسيوي للسيارات داخل الولايات
المتحدة عام 1982 بها حوالي 1400 متقاعد اميركي من وحدة التصنيع
الخاصة بها مقابل 520 ألف متقاعد لشركة جنرال موتورز.
وربما كان ذلك التباين مدعاة لشكوى مصنعي السيارات الأميركيين حول
ما يطلقون عليه (النفقات الشرعية) ويقصدون بذلك أجور المعشات وفواتير
الرعاية الصحية.
غير أنه في الخارج فإن حلبة التنافس التي يدخلها المصنعون الأميركيون
تتيح لهم فرصة أفضل للمنافسة حيث تقوم الحكومات الأجنبية بتحمل كثير
من نفقات الرعاية الصحية والمعاشات.
وفي الصين على سبيل المثال فإن جميع الشركات بما فيها شركات تصنيع
السيارات الأميركية تقوم بدفع أقساط مقدما لتمويل خطط المعاشات والرعاية
الصحية التابعة لإدارة الدولة ومن ثم فالشركات لا تكون مسؤولة فيما
بعد عن العاملين عند تقاعدهم.
وتعد الصين سوق السيارات الاكبر الاسرع في النمو ، حيث جذبت إليها
جميع كبريات الشركات المصنعة للسيارات. وتأتي جنرال موتورز في المرتبة
الثانية بين شركات صناعة السيارات بعد فولكس واجن ، ومثلها مثل الشركات
المنافسة تقوم جنرال موتورز بدفع 35 % من اجور العمال مقدما للمعاشات
والرعاية الصحية وغيرها من المخصصات الأخرى.
ويتراوح راتب العامل الصيني في مجال تصنيع السيارات ما بين 1000
دولار شهريا - كما ذكر بعض العاملين في شركة فولكس واجن أنهم يتقاضونها
- إلى ما يتدانى إلى 75 دولارا شهريا في بعض الشركات الصينية مثل
( تشيري)
وتدفع جنرال موتورز للعاملين بها حوالي 350 دولار كراتب مباشر إضافة
إلى 150 دولارا كنفقات تأمين لصحة العاملين والمعاشات وفق ما ذكره
جيا زينغوانغ المحلل الرئيسي بالشركة الوطنية الصينية لتصنيع السيارات.
خدمة لوس انجلوس تايمز خاص بالوطن
أعلى
اتفاقية للتبادل التجاري بين المغرب وتركيا
الرباط ـ ق ن ا: دخلت اتفاقية التبادل الحر
بين المغرب وتركيا حيز التنفيذ من بداية الاسبوع الجاري جاءت هذه
الخطوة بعد الاتفاقية المماثلة التي أبرمها المغرب مع الولايات المتحدة.
وتأتي أهمية الاتفاقية المبرمة والتي تم التوقيع عليها في أبريل
من عام 2004 لتعزيز المبادلات التجارية وفتح الابواب أمام رجال الاعمال
في البلدين للمشاركة في انعاش حركة الاقتصاد في كل من تركيا والمغرب
خاصة وهما يتطلعان لعضوية كاملة مستقبلا في الاتحاد الاوروبي.
كما ان دخول هذه الاتفاقية حيز التنفيذ سوف يسهل لتركيا دخول الاسواق
في منطقة شمال أفريقيا وجنوبها الغربي من خلال المغرب كما يسهل أيضا
دخولها للاسواق الاميركية التي ارتبط المغرب معها من خلال اتفاقية
التبادل الحر مع الولايات المتحدة ومن شأن هذه الاتفاقية أن ترفع
من حجم المبادلات التجارية الى معدلات كبيرة عوضا عن حجمها الذي
بلغ حتى عام 2003 مبلغ 246 مليون دولار.
وذكرت المصادر الاقتصادية انه بموجب الاتفاقية سيتم اقامة منطقة
للتبادل الحر الصناعي على مدى 10 سنوات وسوف يتم الغاء الرسوم الجمركية
على الصناعات التركية بشكل تدريجي خلال فتره تمتد الى 10 سنوات.
هذا وقد اتفق الطرفان على تكوين لجنة مشتركة لتسوية أية خلافات محتملة
بشأن تنفيذ بنود هذه الاتفاقية.
أعلى
العراق يوقف ضخ 200 ألف برميل يوميا من النفط لمصفاة بيجي
بغداد ـ رويترز: قالت مصادر نفطية امس ان العراق
أوقف ضخ حوالي 200 الف برميل يوميا من النفط الخام الى مصفاته الشمالية
الرئيسية في بيجي لاسباب أمنية. وقال مصدر نفطي: توقف الان امداد
المصفاة في بيجي من كركوك لاسباب امنية. ولم يتضح ما اذا كانت المصفاة
مغلقة.
وقال مصدر اخر: في الوقت الحالي ليست هناك أي امدادات نفط لبيجي
ولكن صهاريج التخزين في المصفاة ممتلئة ولذا ينبغي ان يكون بوسعها
مواصلة العمل لثلاثة أيام اخرى بدون أي امدادات.
واعيد فتح مصفاة بيجي وهي الاكبر في العراق بعد ان ظلت مغلقة منذ
21 ديسمبر اثر تلقي سائقي عربات الصهريج تهديدات بالقتل اذا نقلوا
النفط. ونصب مسلحون كمينا لقافلة من 60 عربة صهريج لنقل الوقود شمالي
بغداد امس الاربعاء في اطار تحرك حكومي لتخفيف ازمة نقص الوقود في
العاصمة حيث دمروا 20 عربة منها حسبما ذكرت الشرطة ومسؤولون نفطيون.
وهونت زارة النفط من شأن الحادث قائلة ان عربة صهريج واحدة دمرت
في انفجار قنبلة مزروعة على جانب الطريق.
ولا تزال الصادرات من شمال العراق الى مرفأ جيهان التركي على البحر
المتوسط متوقفة بعد ان هاجم مسلحون خط الانابيب الذي ينقل النفط
الى جيهان. وبلغت الصادرات العراقية في ديسمبر أدنى مستوياتها في
اكثر من عامين حيث تراجعت الى متوسط 1ر1 مليون برميل يوميا.
أعلى
الأخبار
